不管是老手媽媽還是新手媽媽都看這邊！我們都知道所有的產品裡，小朋友的商品應該是最難選的
小朋友長得又快，過了一個時期又瞬間抽高，怎麼選是一門很大的學問了，也可以避免買錯捶心肝~~
因為網路很發達，臉書又這麼普及媽咪買東西更是方便，尤其媽咪一定會到很多親子網站或是親子社團去了解產品的優缺點
不過看了這麼多網站真真假假的資料，【VANQUISH】VS4-10 ORIGIN LIMITED KIT 頂規攀岩車(攀岩車)是我在看到最多人推薦的好物
對於我這個精打細算的好媳婦好媽媽來說，真是太棒囉！
通常有在關注相關婦幼產品的媽媽，不用考慮了，這款是我花有夠多時間才彙整出來的好物，不怕比較的啦
很多媽咪也都大推這款產品，真的很值得入手！
到貨速度也很快，光這一點就大推了！
所以我個人對【VANQUISH】VS4-10 ORIGIN LIMITED KIT 頂規攀岩車(攀岩車)的評比如下
質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
趁現在宅經濟發酵，大家又很保護小朋友不隨意出門，網購就變成媽咪們在家的興趣了~
而且廠商優惠只在這個時候~~
不然被掃光了也只能怪自己速度不夠快～下次記得手刀加速啊!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
VS4-10 ORIGIN 限量版 VS4-10 Origin源於多年來為擬真攀岩車生產最高質量的升級部件，並將這些知識發展成為當今最耐用的擬真車型。 VS4-10 的車體當中裡面包含了太多太多的特色...包含我們一直自豪的高規格品質要求以及許許多多的細節，這些是我們過去從來沒有讓他們同時出現在同一個盒子中－直到現在
VS4-10底盤
C型車架
CMS設計
鋁合金潘哈桿(Panhard)座
雙邊式避震座
低重心電池與電裝架
鋁合金前後避震
鋁合金底盤側板
模製化內擋泥板(Lexan)
電動絞盤預留空間
可選後上連桿安裝位置
標準通用底盤表險桿安裝位置
VS4-10 傳動系統
Currie Enterprise RockJock 44 金屬車橋 (Currie原廠授權)
偏移式前差速箱
中置式後差速箱
高接合點式車橋齒輪
電鍍VDI 前輪萬向傳動軸
電鍍螺紋嵌件
一件式培琳安裝座(專利申請中)
高轉向鋁製轉向座(附刻度)
電鍍後輪傳動軸 雙邊式避震支架
強化差速蓋 鋁合金12mm六角輪座
鋁合金傳動箱
鋁合金馬達固定座椅及大齒防護蓋
Incision 金屬傳動齒輪
Incision 金屬傳動軸
32P 54T大齒
全車滾珠培林
ORIGIN 車體外觀
復古外型
模製化水箱蓋
全內裝
儀錶板
模製化方向盤與排檔桿
預留 10mm LED 頭燈燈座
預留 5mm LED 尾燈燈座
模製化擬真散熱器
CNC 雷射切割
額外擬真細節（雨刷，門把手，加油口）
窗飾,內飾和徽標貼紙 噴漆遮罩貼紙
VS4-10 懸吊系統
Incision 90mm 鋁合金擬真避震
3連桿+1潘哈桿前懸吊
4連桿(Double Triangulated)後懸吊
Incision 不鏽鋼連桿
雙邊式避震座
KMC輪框+ VXT輪胎
Incision KMC消光黑夾片式輪框 -可調式偏距(Offset)設計
VXT 4.65" 輪胎 -又軟又黏的天然橡膠材質 -硬質的海綿內襯
規格
12.3" 軸距
9.4" (240mm) 總寬度
19.3" (490mm) 總長度
9.8" (250mm) 總體高度
3.75:1 軸傳比
2.6:1 內部傳動比率
40.5:1 總體傳動比
內含13T 32P馬達齒 (3mm 軸心用)
內含54T 32P 大齒
建議準備物品
避震矽油
公制與英制工具
塗料
潤滑脂
螺絲膠
電池
充電器
遙控器與接收機組
540馬達(3mm軸心)
電子速控器
轉向伺服機
伺服臂（推薦20mm長度）
擔心不會裝嗎?還不清楚內含物有哪些嗎? 原廠已經拍好影片教學囉!
開箱影片
車橋安裝教學
底盤與傳動安裝教學
懸吊系統安裝
車殼與細節安裝教學
品牌名稱
材質
- 金屬
- 塑膠
商品規格
- KIT自行組裝版本, 不含電子設備與電池與塗裝
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熱點新知搶先報
... 我國經過了幾十年的努力，經濟快速發展了起來，所以很多國家都很羨慕我們 ，比如我們的鄰居越南，一直以來就把我國當作競爭對象，想取代我國成為世界第一製造大國，而這麼多年來他們也一直在為之努力。由於他們擁有廉價的勞動力，不僅在國內建了很多大型企業，還吸引了很多外資來這裡建廠投資，所以近來發展得也算是很不錯的，每年也都有很大的提升。 但是由於他做的多數都是表面功夫，急功近利，其實內在沒有多大的實力。近來的發展速度，令他們沉醉於眼前的成功而忽略了長遠的發展。要知道這些外企之所以去越南建廠有很大一部分原因是因為擁有非常廉價的勞動力，這在很大程度上就節約了生產成本。但單靠廉價的勞動力是根本無法解決問題的，一個企業要能夠長遠發展，所衣靠的主要是科學技術，很多企業來了越南以後，雖然一開始發展得都不錯，但是慢慢地就發現，這裡的科技發展太慢，基礎設施落後，完全跟不上前進的步伐，所以沒幾年企業發展就遇到了瓶頸，所以很多企業對越南並不是特別滿意，甚至還產生很多抱怨。 ... 現在疫情令全球都受到了影響，越南也不能獨善其身，大部分國家都自顧不及 ，停止了外地的工廠。歐美多個市場突然宣布停止從越南進口服裝商品，這導致越南許多企業積壓了大量貨櫃產品，企業又要花費大量額外費用，而其現金流卻被凍結。 紡織業是越南工人人數最多的行業之一。這就意味著，在越南，越來越多的工人面臨著失業，這對近年製造業剛剛有所起色的越南經濟而言，無異於巨大打擊。成千上萬的越南人將面臨失業。 現新冠病毒在世界大流行的情況之下，擁有美元操縱工具的美聯儲，則開啟了新一輪以應對新冠病毒為藉口的剪羊毛周期。這意味著，印度和越南等高外債、低外儲的脆弱經濟體，面臨美元資本的抽離，進而會出現美元荒加劇的風險。這是美聯儲每年將約萬億美元的赤字風險轉嫁給越南等國的常用操作。 越南的一份聲明顯示，有23家地方信貸機構報告稱，合計價值926萬億越南盾的貸款（占貸款總額的14.27％）「受到了疫情的影響」。「在這種情況下，許多銀行客戶無法償還到期貸款，導致不良貸款比率上升。」這意味著，越南經濟的債務風險進一步加大 。另外旅遊業的衝擊也是很大的，越南的旅遊業占比很大，很多的消費都是靠旅遊業拉動的，如今令很多的特產沒了市場，導致越南的水果大量滯銷和沙丁魚等海產品賣不出去。 ... 而過分的是，越南竟然拿出了匪夷所思的理由，拒絕了中國遊客的免簽，這樣更加重了當地旅遊業的影響。越南由此付出了代價。因而越南變得越艱難了。 大家說我們該不該幫幫他呢？
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/world/r64kvr4.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6331836&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
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